▲地铁8号线三期工程北起小梅沙站，南抵溪涌站。

深圳新闻网2025年4月8日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，随着最后一立方米混凝土浇筑完成，深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地主体工程全面封顶，标志着该工程正式转入机电安装阶段。

作为大鹏新区的首条地铁线路，8号线三期工程北起小梅沙站，南抵溪涌站，预计2026年通车。全线设1座车站、1个区间、1条出入线及1座车辆基地。其中，溪涌车辆段是8号线首座车辆基地，项目坐落于三面环山、一面临海的狭长地带，总建筑面积达26.45万平方米，是全线技术集成度最高的控制性工程。

值得一提的是，在生态保护方面，项目践行“建设与自然共生”理念，开创性实施古树原地保护计划，通过3D扫描建模和根系无损探测技术，立体防护场区内3棵百年古榕。

随着主体工程全面封顶，溪涌车辆基地将全面转入机电安装、装修阶段。8号线三期建成后，将与2号线、8号线贯通运营形成串联，南山、福田、罗湖、盐田至大鹏新区的轨道交通大动脉将有效缓解东部滨海地区旅游出行交通压力。